ID: 539  Discussione: 30 MORTI TORRESI

Autore: Antiarte di Gennaro Francione  - Email: adramelek@tin.it  - Scritto o aggiornato: domenica 9 gennaio 2005 Ore: 13:00

Cari amici
stiamo organizzando per il 3 marzo un incontro di parenti e vittime del
disastro di Balvano, presso la stazione.
Alla manifestazione è interessata soprattutto la Regione basilicata,
sperando sempre che il presidente Ciampi, dopo la raccolta delle firme, sia
con noi.
Ormai ci siamo trovati, comunque, e nessuno ci fermerà nel tributo doveroso
di memoria alle nostre povere vittime
Spero che veniate tutti con noi sul treno di luce

Cordialmente
Gennaro Francione.

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TRENO DI LUCE 8017:
L'INNO ALLA PACE DEI 521 MORTI DELLA
TRAGEDIA DI BALVANO

www.antiarte.it/trenodiluce

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SCONTRO TRENI: NEL '44 L'INCIDENTE PIÙ GRAVE,500 MORTI/ANSA

(ANSA) - POTENZA, 7 GEN - È in un galleria - quella "delle armi" - sulla
linea fra Battipaglia (Salerno) e Potenza - il luogo simbolo degli incidenti
ferroviari perché in quel tunnel, nella notte fra il 2 il 3 marzo del 1944
- si verificò l' incidente più grave e più "atipico" della storia italiana,
con oltre 500 morti (la cifra esatta non è mai stata stabilita con
certezza).

La galleria "delle armi" è a pochi chilometri dalla stazione di Balvano
(Potenza): poco meno di due chilometri di buio nel quali il treno 8017,
che quella notte era diretto a Potenza, si fermò per non ripartire più.
Le due pesanti locomotive a vapore che trainavano 47 vagoni (per lo più
adibiti al trasporto di merce) non riuscirono a superare il dislivello della
linea: fatalità, forse segnali interpretati mali fra il personale in
servizio,
di sicuro un carbone di pessima qualità, ricco di zolfo, quindi insieme
molto tossico e poco potente.

Il risultato fu tragico: 509 morti secondo la lapide che li ricorda, nel
cimitero di Balvano; 549 secondo altre fonti. Tutti asfissiati: molti
passarono
dal sonno alla morte. Il treno e il suo carico di morti (i superstiti furono
pochi) fu scoperto all' alba del 3 marzo: la maggior parte dei cadaveri
(402, secondo gli archivi comunali) furono sepolti in quattro fosse comuni.
Le vittime del disastro erano anche loro un simbolo dell'Italia di allora,
divisa in due dalla Seconda Guerra Mondiale: per lo più campani che
raggiungevano
la Basilicata per portarvi oggetti e merce (dagli attrezzi agli abiti, dai
chiodi ad articoli sanitari) per ottenere in cambio cibo e sfamare così
le loro famiglie. (ANSA).
ANTIARTE 2000: LA RIVOLUZIONE DELL'ESTETICA NEL CYBERSPAZIO:
www.antiarte.it

In Torreomnia:
www.torreomnia.com/testi/argenziano/argenziano_treno/set_fra_treno.htm